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京张铁路遗址公园全线贯通概念方案

2022-09-28 发布
首页 / 设计类 509 0 0

中国院生态景观院

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本帖最后由 中国院生态景观院 于 2022-9-28 19:16 编辑

一、总体思路
       京张铁路于1909 年建成,由詹天佑主持修建,是中国人在积贫积弱中奋起,自主勘测、设计、施工的第一条国有干线铁路,是中国民族精神的里程碑,它的新旧更替见证了祖国综合国力的飞跃。随着城市的发展,由于轨道和铁路的阻隔,割裂城市空间造成城市机能衰败,项目深入挖掘京张历史,利用周边高校云集的资源优势,为市民提供多样的共享空间,实现全频段共享的多元生活。

项目区位

项目区位

二、设计亮点
       项目以三线织锦塑造绣美京张,提出三条主线——历史线、生活线、创新线贯穿全园。

设计主题

设计主题

1.历史线——纪念:通过与铁路专家的大量访谈以及深入研究京张铁路相关资料和史籍,挖掘京张铁路历史内涵,运用静态保护、文化演绎和活化体验三大设计策略来表达对遗迹的尊重。

理念一:静态保护,指对京张铁路历史建筑和要素的保护及再利用;
理念二:文化演绎,指针对京张铁路遗迹点的文化重现;
理念三:活化体验,指遗址公园内局部提供詹天佑号铁路设施可参与式体验。

京张遗产文化价值

京张遗产文化价值

历史线——纪念

历史线——纪念

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2.生活线——共享:经过300余次现场访谈和大量问卷调查,针对真实的社区生活需求进行规划设计。秉承全民公园和全时公园的理念,体现慢行系统编织、实现城市边界的渗透,设置无障碍设施、塑造四季景观、提供24小时活动功能等内容。

理念一:全民公园。接通20 条断头路,提供2.65万平方米的运动场地,增加79万平方米的绿地和花园,提供6个菜市场,增加超过9.3公里的步行道和骑行道等便民服务设施。通过慢行系统编织公园与社区肌理,提供共享空间,依托场所提供多样设施与服务,实现无障碍设施全覆盖。
理念二:全时公园。突出四季植物景观,在动静分区的基础上实现昼夜景观兼顾,全时段共享的多元生活。

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3.创新线——新生:在500万份大数据资料的支撑下,提出创新雨林、创新胶囊、智慧公园的概念,将现代科创功能植入公园,形成可持续发展模式。

创意一:创新雨林——提供“创新+商业”、“创新+旅游”、“创新+休闲”、“创新+商务金融”、“创新+演艺”、“创新+交往”等丰富的创意与生活结合的多元创新场景和设施;
创意二:科创胶囊——植入功能多样、灵活布局的创意空间;
创意三:智慧公园——应用并展示本土力量研发的科技成果。存量空间的创意使用、灵活应变的配套设施、富有人情味儿的创新环境成为黏合创新要素,凝聚城市创新力不可或缺的媒介。
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四、项目成效
       通过三线的编织、串联,将各大主题功能片区、节点融入京张铁路遗址公园美好的画卷中,集铁路遗址保护和现代城市生活需求于一体,凝聚创新的力量载体,展现丰富多彩的多元生活场景。
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